Polska premiera – InfoRad legalny antyradar?

Wielu z naszych czytelników oprócz komputerów posiada również samochody, którymi codziennie pokonuje wiele kilometrów do pracy, szkoły czy na wakacje. By dojechać na czas, łamiemy bardzo często ograniczenia prędkości lecz tym samym narażamy się na wysokie mandaty, gdy trafimy na fotoradar czy kontrolę policji. Jest na rynku wiele urządzeń, które w sposób nielegalny wykrywają wiązkę radarową stosowaną przez policyjne fotoradary lecz już teraz możemy się zabezpieczyć w sposób legalny przed niechcianymi zdjęciami. W dniu dzisiejszym na rynek polski wchodzi nowy produkt InfoRad, który chcemy Wam bliżej przedstawić.

W hotelu Hyatt Regency w Warszawie odbyła się dzisiaj konferencja prasowa poświęcona wprowadzeniu na rynek polski marki InfoRad, która specjalizuje się w produkcji urządzeń ostrzegających przed radarami. InfoRad V3 jaki został nam zaprezentowany jest zgodny z polskim kodeksem drogowym, ponieważ nie posiada żadnych podzespołów elektromagnetycznych, nie zakłóca także działania radarów policyjnych, pozwalając każdemu czuć się pewnie podczas kontroli drogowej. Dla przypomnienia posiadanie urządzeń wykrywających fale radaru czy wiązki lasera jest nielegalne i może nas doprowadzić nawet przed sąd.

V3 to niewielkie urządzenie, o średnicy zaledwie 7 cm, które można z powodzeniem zamontować na desce rozdzielczej samochodu. Mimo niewielkich rozmiarów, V3 wykorzystuje technologię GPS i połączeń satelitarnych. Dzięki temu nieustannie porównuje pozycję pojazdu z bazą danych radarów. Śledzenie samochodu jest możliwe dzięki technologii GPS SiRF STAR III INFORAD. System ten ostrzega kierowcę nie tylko przed strefami w których znajdują się radary, ale także przed wszelkiego rodzaju niebezpiecznymi miejscami. Pozwala to kierowcom uniknąć nadmiernej szybkości, a co za tym idzie otrzymania mandatów i punktów karnych.

Urządzenie działa w podobny sposób jak nawigacje samochodowe coraz częściej spotykane na naszych drogach, dzięki komunikacji z satelitami GPS zna dokładnie naszą pozycję i ostrzega nas przed miejscami częstych kontroli policyjnych, stałymi fotoradarami oraz miejscami nazywanymi czarnymi punktami, gdzie bardzo często dochodzi do bardzo poważnych wypadków. To co wyróżnia go od standardowych nawigacji to bardzo bogata baza miejsc pomiarów, aktualizowana co 3 tygodnie, prostota obsługi i niska cena ale o niej powiemy na końcu.

Producent twierdzi, że aby na jego liście pojawił się punkt fotoradaru musi wysłać specjalną ekipę, która potwierdzi jego istnienie oraz wpiszę do bazy ograniczenie prędkości jakie jest na odcinku kontrolowanym. Pozwala to zachować odpowiednią prędkość przy kontroli a weryfikacje przez specjalną grupę wykluczają możliwość błędnych pozycji podawanych przez użytkowników czy służby. Na dzień dzisiejszy w bazie znajdują się 762 fotoradary Polskie wraz z punktami zmożonej kontroli a cała baza zawiera ok. 17 tyś. pozycji w całej Europie zachodniej.

Kolejny powód dlaczego warto skupić się nad tym urządzeniem to baza danych, którą możemy aktualizować za darmo przez cały okres użytkowania. Nie występują tu sybskybcję, które mają ważność 6 lub 12 miesięcy a po tym terminie musimy wydać kolejne pieniądze na aktualną mapę. Za urządzenie płacimy raz i użytkujemy aktualizowaną bazę danych przez wiele, wiele lat.

• 1
• 2
• następna ›
• ostatnia »